大変遅くなりましたが、Ｋ様のスバル・インプレッサＷＲＸが納車となりました。Ｋ様は程度の良いＧＣ８のみを探しておられ、色々探しておられたそうです。たくさんの個体を見て、現在のＧＣ８の相場や程度をたくさん勉強されて来たからこそ、当店の在庫の程度の良さをご理解頂けたのではないかと思います。ボディカラーも希少なスチールブルーメタリックで、拘りのあるＫ様には相応しいカラーだと思います！
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当店はお客様にお渡しする前に必ず最終整備とチェックを行います。インプレッサのように走行性能の高い車は近所をちょっと走らせるなんて言うレベルのテストはまったく意味がありません。きちんとレブリミットまで回して、本来の性能がきちんと発揮出来るか確認する事が大切です。いつ、何が起こるか解らない古い車なので日々の維持と最終テストをきちんと行うのです。
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ＧＣ８は生産終了から１６年が経過しますが、現在でもとてもファンの多い車です。ＧＣ８はＷＲＣで３年連続で優勝すると言う偉業を成し遂げた、スバルが最もスバルらしかった時代のマシンです。ＷＲＣで勝つ事のみを目的とした車ですのである意味不便な部分もありますが、そんなモノは吹き飛ばすだけの魅力がある事をファンの多さが物語っています。カー用品店等に行くと同じ車好きから話しかけられる事も多々あります。
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正直な話「燃費は良いですよ！」とはお世辞にも言えません。低燃費車が人気の現代にはまったく不適合な車です。しかし、丁寧に運転すれば１２ｋｍ／Ｌくらいは走りますので、そこまで悪いと言う感じでもないです。トヨタ・プリウスのようなハイブリッドカーには遠く及びませんが、燃費を意識しないＡＴの軽自動車よりは燃費が良いと考えるとスゴいのではないでしょうか？
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夜のワインディングはもう独壇場です。フェラーリだろうとポルシェだろうとランボルギーニだろうと、まずついて行けません。ワインディングは確かにインプレッサの真の姿が見れる絶好のシチュエーションではありますが、スピード違反にはご注意下さい。すぐにとんでもない領域まで加速してしまうので、気を付けないと運転免許が何枚あっても足りないと思います。
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すべての説明が終わり、記念撮影をさせて頂いて引き渡し完了です！今回も個人的に気に入っていた車なのですが、Ｋ様も「ＧＣ８が本当に好きで、永く乗りたいんです！」と言うアツい気持ちを持った方だったので「拘った車を拘りの解るオーナー様に！」と言う本店独自のコンセプトを達成出来たかと思います。試乗時にフルブーストをかけた時の、本当に嬉しそうなＫ様の笑顔が個人的には最高の報酬でした！今後は永久に修理やカスタム、メンテナンス等が特別価格で受けられますので何でもお気軽にご相談頂ければと思います。この度は誠にありがとうございました！
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