「１度見たら忘れられない。」と言われるくらいに個性的なフロントマスクが人気の、トヨタ・デュエットのお引渡しが完了しました。こちらは希少な前期型な上にＭＴですので、探そうと思ったらかなり難しい１台となっております。今回ご成約頂いたＯ様は、「ワインレッドでＭＴの前期型。」の３点をクリアする固体をお探しだったのですが全然見付からず、半ば諦めかけていたタイミングで当店の在庫車を発見されたそうです。長く探されていたせいか、すぐに来店されてその場でご成約となりました。
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どの会社の車も同じように見えるデザインが多い現代では、デュエットのデザインは非常に目立ちます。メッキパーツを多用し、クラシカルなイメージがありますが、ヘッドライトやボンネットからグリルへのライン等は逆に未来的ですらあると感じます。「新型が出ると現行型はいきなり古臭く感じる。」等と感じる方もいるようですが、デュエットレベルになると古いも新しいも関係無い世界となります。「新しいから良い。」や「クラシックだから良い。」のでは無く、「デュエットだから良い。」のです。
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エンジンは１０００ｃｃですので、「とんでもなくパワフル！」と言うワケではありませんが、必要にして充分なパワーがあります。６０馬力と言う普通のパワーですが、８２０ｋｇと言う現在の軽自動車よりも軽量な車両重量のおかげで、楽しい走りが味わえます。速度を出さないで、普通にギアチェンジしながら走っているだけでも楽しめる１台です。楽しい走りと高燃費、使い勝手の良い５ドアで可愛らしいデザインとくればコアなファンからの人気が途絶えないのも頷けます。
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必要最低限の装備を簡素にまとめたセンターパネルです。最近の車は、「１０年乗ってても１回も使わないだろう・・・」と思えるような装備やスイッチがたくさんあるので、非常に解りにくく感じますがデュエットはシンプル過ぎて間違えようもありません。個人的には車はエアコンとオーディオがあれば充分だと思っていますので、この程度のパネルが好ましいです。余談ですが個人的には間違って触ってしまっただけで、余計な機能が働いてしまう現在の車はちょっと苦手だったりします・・・
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デュエットは普通のハッチバック車よりも、リアウインドウからテールランプにかけてのラインが独特です。ダイハツ・オプティのような、ちょっとトランクを意識したようなラインになっています。このようにどの部分を見ても独特なデザインのせいか、輸入車と間違える方もいらっしゃるみたいです。言われてみると確かにフランス車のような雰囲気がある気もします・・・ちなみにデュエットはダイハツ・ストーリアのＯＥＭなのですが、この２台はデザインがほぼ同じですので間違いやすいです。
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お引渡し当日はご家族揃ってご来店頂きました。駅までお迎えに行ったのですが、みなさんこの日を楽しみにされていたそうで、当店までの車内は大盛り上がりでした！今回も希少な１台を、価値の解る新しいオーナー様にお譲り出来てとても嬉しく思います。Ｏ様は「前期型でワインレッドのＭＴ車。」と３つの拘りを持ってデュエットを探されていたので、本当に当店の車は「すべての条件を揃えた１台。」とも言える状態でした。日本全国探されていたそうですが、「全然３つを満たす車が無く、妥協するしかないのかと諦めかけていたので運命を感じた！」と言われるくらいに条件を満たす固体が無かったそうです。Ｏ様はお住まいが遠方ですので、なかなか気軽にご来店頂く事は難しいかもしれませんが、今後は修理やカスタムもすべて顧客様限定の特別価格でご案内出来ます。内容によってはお住まいの近くでやるよりも、交通費等を差し引いても当店の方が安い場合もございますので、車検や修理だけでなく、鈑金やカスタム等もお気軽にご相談下さい。今回は誠にありがとうございました！
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